こんにちは。本店ブログ担当です。
今回は、ちょっとしたメガネ業界の話題をお伝えしたいと思います！
先日、とある経済情報のサイトに、こんな記事が紹介されました！
新幹線運転士が大歓迎、JR西「サングラス」の効果
記事によると、約1年間の実証実験を行っていた『 サングラスを着用しての列車の運転 』に、一定の効果があると判明
実験を行ったJR西日本は、順次、新幹線の運転士や在来線の運転士にサングラスを導入していくとのことです
実は、わたくし、川スミ本店のブログ担当ですが、以前は、鉄道会社に勤めていた経験があります
それ故によくわかるのですが、これって、実はかなり画期的な取り組みなんです！
鉄道の運転士は、単純な視力以外に、重要な検査項目があります。それは『 色 覚 』、色を正確に識別する能力です
鉄道の信号機は、自動車の信号機と大きく違い、万が一の見落としや見誤りは、確実に大事故につながります
それ故、乗務員の眼鏡には厳しい規定がある場合が多く、特にカラーレンズの使用は、原則禁止されている会社がほとんどです。
しかし、今回、業界大手の一社が、『 安全のために、サングラスの装用を推奨する 』と、判断したのです
ご存じの通り、JR西日本は、信楽高原鉄道正面衝突事故、尼崎列車脱線事故といった大事故を引き起こしている過去があり、
それゆえに、日本に多くある鉄道会社の中でも、安全対策にはかなり力を入れている会社です
そんな会社の、実験結果に基づく、「サングラスの推奨」は、今後の運輸業界のみならず、自動車の安全運転の基準や、
ひいては眼鏡業界の様々な安全基準にも、おおきな変化をもたらす可能性のある判断ではないでしょうか？
今後の新たなスタンダードとなりうるのか？他の業界から、メガネ業界に大きな影響を与えそうな記事を見て、
ワクワクが止まらない、鉄道マニアのブログ担当でした！
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